Јавни пут је нарочита, наменски изграђена површина која има општи значај за саобраћај. Пут се пре градње мора пројектовати. Елементи јавног пута су: коловоз, саобраћајна трака, раскрсница, пешачко оство, бициклистичка стаза и банкина. Јавни путеви се деле на магистралне, регионалне и локалне путеве.

Магистрални пут је међународни јавни пут који спаја важнија привредна подручја и главне градове држава. Магистрални путеви морају да испуњавају одређене услове. Један од њих је да им саобраћајне траке буду широке по 3,5 метара.

Регионални пут је јавни пут који повезује привредна подручја у појединим регијама једне државе (слика 1.1).

Слика 1

Слика 1.1- Регионални пут

Локални пут је јавни пут којим се повезују села и насеља на територији једне општине, или који има већи значај за саобраћај на територији општине.

Аутопут је посебно изграђен јавни пут који је одређен само за саобраћај моторних возила. Он има две међусобно одвојене траке, за сваки смер вожње посебно, са најмањ две саобраћајне траке за сваку коловозну траку (слика 1.2).

Слика 2

Слика 1.2- Аутопут

Свака саобраћајна трака мора бити широка 3,75 метара. Ауто-путеви имају помоћну и зауставну траку или честа успутна проширења за заустављање возила у случају квара (слика 1.3).

Слика 3

Слика 1.3- Делови пута

Осим тога, ови путеви имају појачану сигнализацију, као и више уређених паркиралишта, бензинских пумпи, мотела, продавница и амбуланти. За савладавање разних врста препрека на аутопуту изграђују се тунели, мостови (слика 1.4), петље (слика 1.5), вијадукти и др.

Слика 4

Слика 5

Слика 1.4- Мост на Тари Слика 1.5- Савремена раскрсница

Железничке пруге се граде слично као и путеви у различитим географским условима. То значи да пруга прелази преко мостова, кроз мноштво тунела, преко много лепих вијадуката, кроз клисуре и кањоне, па и кроз мочваре. Пруге се морају градити квалитетно да би се возови кретали сигурно и безбедно брзинама преко 300 km/h (слика 1.6).

Слика 6

Слика 1.6- Брзе пруге

Посебно је важна поуздана сигнализација за регулацију саобраћаја на брзим пругама. Због тога се граде модерне железничке станице са аутоматском регулацијом.

Неке станице имају посебна постројења за формирање железничких композиција и називају се ранжирне станице (слика 1.7).

У специјалне врсте железница спадају подземна, надземна и брдска железница.

У великим градовима да би се растеретио саобраћај изграђују се подземне железнице или метрои. У неким градовима се граде надземне пруге да би се премостио густ саобраћај.

Слика 7

Слика 1.7- Ранжирна станица

Content actions

Add module to:

My Favorites Login Required (?)

'My Favorites' is a special kind of lens which you can use to bookmark modules and collections. 'My Favorites' can only be seen by you, and collections saved in 'My Favorites' can remember the last module you were on. You need an account to use 'My Favorites'.

| A lens I own Login Required (?)

Definition of a lens

Lenses

A lens is a custom view of the content in the repository. You can think of it as a fancy kind of list that will let you see content through the eyes of organizations and people you trust.

What is in a lens?

Lens makers point to materials (modules and collections), creating a guide that includes their own comments and descriptive tags about the content.

Who can create a lens?

Any individual member, a community, or a respected organization.

What are tags?

Tags are descriptors added by lens makers to help label content, attaching a vocabulary that is meaningful in the context of the lens.

| External bookmarks

Footer

This work is licensed by Tatomir Radošević under a Creative Commons Attribution License (CC-BY 3.0), and is an Open Educational Resource.

Last edited by Ed Woodward on Mar 8, 2012 8:43 am -0600.